Préparation du vol de mission

• Sélectionner le scénario de l’opération
• Compatibilité de la charge utile et de la masse
• Vérifier l’adéquation de la zone d’opération / opération
• Vérifier la faisabilité de l’opération
• Définir de la zone de travail
• Les informations aéronautiques pertinentes
• Déterminer les restrictions et réglementations des zones
• Définir la hauteur réglementaire de vol
• Identifier les autorisations nécessaires
• Mettre en place de protocole
• Identifier les objectifs de la mission
• Identifier et détecter les obstacles de la zone d’opération
• Aérologie : Incidence de la topographie et d’obstacles
• L’impact des phénomènes extérieurs
• Mise en place de la zone d’exclusion, explications, risques et conduite à tenir
• Collecte des attestations d’’information
• Vérifier la présence des documents pour l’opération considérée
• Établir l’autorité du télépilote
• Analyse d'une zone de vol sur Géoportail et mach 7
• Vérification des cartes vac (aéroport, heliport) sur le site du Sia

Préparation du vol machine

• Vérifier l’état général et des éléments mobiles de l’aéronef
• Vérifier la compatibilité des configurations logicielles de la station sol et de l'aéronef
• Calibrer les différents instruments équipant l'aéronef
• Identifier tout défaut
• Vérifier l’autonomie de la batterie en adéquation avec l’opération
• Vérifier la conformité des systèmes de protection des tiers (parachute, déclencheur..)
• Vérifier le fonctionnement de la télémétrie
• Régler le limiteur de zone, d’altitude, le fail-safe
• Opérer l’équipement de positionnement de l’aéronef
• Vérifier la cohérence des informations de positionnement

Briefing, Débriefing, Retour d'expérience

• Définir dans le cadre d'un briefing, le but de la mission, les menaces identifiées, le point de décollage, la trajectoire d'évolution de l'aéronef qui circule sans personne à bord, la conduite à tenir en cas de panne
• Analyse de la faisabilité de la mission (étude carte aéronautique, étude géographique du site, positionnement zone de sécurité …)
• Réaliser un débriefing synthétique de mission
• Compte rendu d’évènement : Nécessité et élaboration

Vol Situation normale et anormale

• Conserver une distance de sécurité
• Opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord, à l'intérieur de l'ensemble de l'espace défini par le scénario considéré
• Opérer l'aéronef pour suivre une trajectoire prédéfinie
• Avoir conscience de la zone minimale d'exclusion des tiers au cours du vol
• Gérer de manière optimale une perte de puissance totale ou partielle d'un moteur en assurant la sécurité pour les tiers au sol
• Gérer la trajectoire de l'aéronef dans des situations dégradées
• Gérer le cas de la dégradation de la fonction de localisation de l'aéronef
• Gérer l'incursion d'une personne dans la zone d'opération et prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité
• Gérer le cas d'une sortie de la zone d'opération définie lors de la préparation du vol
• Opérer l'aéronef malgré le déclenchement du limiteur de hauteur
• Gérer l'incursion d'un aéronef habité à proximité de la zone d'opération
• Gérer l'incursion d'un aéronef qui circule sans personne à bord dans la zone d'opération
• Opérer les différents mécanismes de sauvegarde équipant l'aéronef
• Choisir le mécanisme de sauvegarde adapté à une situation donnée
• Gérer une perte de vue temporaire de l'aéronef en scénarios S-1 ou S-3
• Gérer le cas d'une perte de contrôle en attitude ou en position dû à des phénomènes extérieurs
• Gérer la reprise de contrôle manuel de l'aéronef en cas de situation dangereuse due aux automatismes déclarer un compte rendu d'évènement

Compétences propres au scénario S-3

• Effectuer, au préalable, les démarches réglementaires spécifiques au scénario S-3
• Estimer le risque de brouillage sur la zone d'opération
• Définir une procédure adaptée en cas de perte de la liaison de commande et de contrôle
• Vérifier que la zone d'opération est sécurisée
• Identifier les zones utilisables dans ou à proximité de la zone d'opération pour un atterrissage d'urgence
• Vol Situation normale: Opérer l'aéronef à proximité d'obstacles en prenant en compte leur influence sur l'aérologie
• Vol Situation normale: Opérer l'aéronef à proximité d'obstacles simulant un environnement urbain, en conservant une distance de sécurité par rapport à ceux-ci
• Vol Situation anormale: Mise en application de la procédure définie en cas de perte de la liaison de commande et de contrôle
• Exercice pratique en scénario S3 (Zone peuplée)

Evaluations

Livret de formation

• Un livret de progression renseigné durant votre parcours de formation vous permettra de suivre et d’attester l’acquisition des pratiques

Attestation

• Une attestation de formation vous est remise à l’issue du stage