Mission : Préparation du vol

• Sélectionner le scénario de l’opération
• Compatibilité de la charge utile et de la masse
• Vérifier l’adéquation de la zone d’opération / opération
• Vérifier la faisabilité de l’opération
• Définir de la zone de travail
• Zone minimale d’exclusion
• Les informations aéronautiques pertinentes
• Déterminer les restrictions et réglementations des zones
• Définir la hauteur réglementaire de vol
• Identifier les autorisations nécessaires
• Mettre en place de protocole
• Identifier les objectifs de la mission
• Aérologie : Incidence de la topographie et d’obstacles
• L’impact des phénomènes extérieurs

Machine : Préparation du Vol

• Vérifier l’état général et des éléments mobiles de l’aéronef
• Vérifier la compatibilité des configurations logicielles de la station sol et de l'aéronef
• Calibrer les différents instruments équipant l'aéronef
• Identifier tout défaut
•  Vérifier l’autonomie de la batterie en adéquation avec l’opération
• Vérifier la conformité des systèmes de protection des tiers (parachute, déclencheur)
• Vérifier le fonctionnement de la télémétrie
• Régler le limiteur de zone, d’altitude, le failsafe
• Opérer l’équipement de positionnement de l’aéronef
• Vérifier la cohérence des informations de positionnement
• Identifier et détecter les obstacles de la zone d’opération
• Mise en place de la zone d’exclusion, explications, risques et conduite à tenir
• Collecte des attestations d’information
• Vérifier la présence des documents pour l’opération considérée
• Etablir l’autorité du télépilote

Compétences propres au scénario S-2

Préparation du vol mission :

• Effectuer, au préalable, les démarches réglementaires spécifiques au scénario S-2
• Vérifier que la zone d'opération est sécurisée
• Évaluer le risque de perte de liaison radio et de perte de télémétrie.

Préparation du vol machine :

• Vérifier les dispositifs permettant de voler hors vue
• Vérifier le fonctionnement du dispositif d'enregistrement des paramètres et le démarrer.

Vol Situation Normale :

• Gérer l'usage de la cartographie pour opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord hors vue.

Vol Situation anormale :

• Mettre en application la procédure définie en cas de perte de la liaison de commande et de contrôle
• Gérer le vol en immersion pour opérer le retour de l'aéronef en vol manuel